淇縣導熱油-合成導熱油加工廠-永龍化工有限公司(多圖)：

定期對熱載體的殘?zhí)俊⑺嶂?、粘度、閃點、熔點等理化指標進行測定和分析，掌握質(zhì)量變化情況，分析變化原因。當酸值超過0.5mgkoh/g時，粘度變化達15%，閃點變化達20%，殘?zhí)浚ㄙ|(zhì)量分數(shù)）達到1.5%，油的導熱系數(shù)發(fā)生變化。新的熱載體定期補充，以保持系統(tǒng)中的殘余碳穩(wěn)定。導熱油由于加熱系統(tǒng)在使用過程中局部過熱，容易發(fā)生熱裂解反應，產(chǎn)生揮發(fā)性和低閃點的低聚物，在低聚物熔體之間發(fā)生的不溶性聚合物聚合不僅阻礙了油的流動，降低了相同的傳熱效率，同時時間會導致管道局部過熱變形開裂。

根據(jù)成分及制造工業(yè)過程，導熱油可以分為合成型導熱油 和礦物型導熱油.

合成導熱油主要有以下幾種類型：

1）烷ji苯型（苯環(huán)型）導熱油

這一類導熱油為苯環(huán)附有鏈烷烴支鏈類型的化合物，屬于短支鏈烷烴基與苯環(huán)結合的產(chǎn)物。其沸點在170~180℃，凝點在-80℃以下，故可做防凍液使用，此類產(chǎn)品的特點是在適用范圍內(nèi)不易出現(xiàn)沉淀，附鏈的化合物尤佳。

避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過較高使用溫度時，在導油管壁會出現(xiàn)結焦現(xiàn)象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過較高使用溫度，熱載體的較高膜溫應小于允許油膜溫度。

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